颠覆科技 · 更高效 · 更安全
以技术驱动产业升级，构建智能化管理新范式
智驾车联网平台以轻量化开放架构为核心，支持独立部署与 API 开放，主要功能包含实时监控、轨迹回放、视频直播、数据统计、AI报警、远程运维一体化管理。
可视化执法综合管理平台实现全程音视频记录、实时监控、证据固化与智能调度，保障执法规范可追溯。
采用设备端实时处理 + 云端高精度分析协同架构，设备端低延时本地监测、即时报警；云端利用高性能 GPU 做二次识别与人工复核，兼顾实时性与高准确率，可应对模糊、遮挡、恶劣光照等复杂场景，无需 OTA 即可持续优化。
事故车线索管理平台以 4G 智能终端 + 端云 AI 算法，实现事故实时感知、精准推送与高效运营，助力 4S 店提升回厂率、降本增收、数字化升级。
ADAS / DMS / BSD 三大AI安全预警系统原理、功能与适用场景
ADAS（高级驾驶辅助系统）依托设备高清前置摄像头+AI智能视觉算法，实时采集前方路面动态，持续识别车道线、前车、行人、非机动车、交通标识等路况信息。
系统可精准预判行车风险，针对前车近距离跟车、前方碰撞、无意识车道偏离、超速等危险场景提前进行语音预警。
核心作用是主动预防道路事故，弥补驾驶员视觉预判盲区，纠正危险驾驶习惯，大幅降低追尾、压线、碰撞等事故发生率，适配路测试车、营运车队、无人配送车辆的安全管控。
DMS（驾驶员状态监测系统）通过车内AI摄像头实时抓拍、智能分析驾驶员驾驶状态，是针对人为驾驶风险的核心监测功能。
可精准识别以下行为：
检测到异常后，设备即时本地语音预警，同时抓拍画面、上传告警数据至后台，从源头管控驾驶员不规范操作，帮助车队规范驾驶行为、降低事故与理赔成本。
BSD（车辆盲区监测系统）专门针对车辆左右两侧视觉盲区开发的智能监测算法，全天候监测车身周边盲区的车辆、行人、非机动车与障碍物。
车辆行驶、变道、转弯、倒车、靠边停车过程中，盲区极易出现"鬼探头"、近距离窜车、行人横穿等隐患，也是大车、营运车事故高发场景。
BSD可实时识别盲区异动并及时预警，彻底解决人眼盲区、原车摄像头覆盖不足的行业痛点，规避变道碰撞、右转刮擦、倒车伤人等盲区安全事故。
三合一方案构建了车外路况+驾驶员状态+车身盲区三维立体全域安全防护体系：
三者算法融合联动、交叉研判，不仅实现行车全场景无死角风险覆盖，还能有效降低单一算法的误报、漏报概率，预警更精准、防护更全面，满足政企车队、智驾路测、营运车辆的合规安全管控需求。
工作原理分四步：
精准识别跑偏、走神压线等危险行为，有效解决高速行驶、长途驾驶、疲劳走神导致的车道偏离事故。
设备搭载车载专用深度学习AI模型，经过海量实景路况训练，适配强光逆光、夜间暗光、佩戴墨镜、车内光影变化等复杂场景，整体识别准确率极高。
防误报机制：
大幅规避无效误报、关键场景漏报问题，算法稳定性强，适配各类车队长期稳定使用。
硬件接口、传感器接入、定位方案、存储维护
RS232是车载终端外接外设的扩展接口，接入流程分四步：
行车记录仪内存卡采用循环覆盖录制机制，车辆颠簸熄火、异常断电容易产生损坏文件与大量磁盘碎片。
长期不格式化，碎片和无效残片持续堆积，会出现：
API接口、部署方式、海外使用、地理围栏、权限管理、数据存储
智驾平台对外开放标准化API接口，是一套数据对接通道，支持获取车辆定位、设备状态、告警信息、视频信息、外接传感器（温湿度、油量）等业务数据。
使用方式：
平台支持公有云SaaS、私有云、本地独立部署三种模式：
可以。车载终端装配对应国家地区的通信模组与本地SIM卡，车辆数据跨境回传至平台，国内通过网页端、移动端即可远程查看海外车辆的定位轨迹、设备状态、告警信息、监控画面，实现跨国车队统一管理。
地理围栏（电子围栏）支持在地图上自定义圆形、多边形虚拟作业区域。当车辆驶入、驶出围栏或在区域内超时滞留时，系统自动触发弹窗、消息告警。
适用场景：
同时可统计车辆在指定区域的停留时长，方便企业做业务考核。
平台支持多级组织架构与精细化角色权限管理，可实现多车队分权管控。
适用于集团多分支机构、多车队物流企业，满足各部门分级管理需求。
平台云端存储周期区分不同数据类型：
需要查看完整录像时，由用户在平台发起回放调取，录像临时回传至服务器供下载至本地，服务器不会长期保存该类完整视频文件。
北斗3C认证、数据安全、部标协议、录像留存、隐私合规
北斗入网认证与3C认证均为国家权威强制性资质，是车载营运设备合法装车、合规运营的核心准入门槛。
北斗入网认证（遵循JT/T 808标准）：
3C认证（中国强制性产品认证）：
公有云SaaS平台采用多层安全防护机制：
四套协议均为交通运输行业部标协议，分工明确：
依据营运车辆相关管理规范，音视频录像优先存储于车载本地存储卡：
云端一般仅留存告警抓拍图片与短视频片段，不存储完整行车录像。发生事故、违规事件时需手动导出视频留存，录像不可随意删除销毁，作为事故定责、监管核查的原始凭证。
DMS驾驶员监测会采集驾驶员人脸影像，涉及个人信息，需遵守个人信息保护相关法规：
两大平台均支持独立部署与定制化开发，严格遵循国家标准与行业规范，可灵活适配不同行业业务场景。
完整支持道路运输车辆卫星定位系统车载终端通信协议，实现标准化数据接入。
符合道路运输车辆卫星定位系统视频通信协议，支持高清多路视频流传输与存储。
符合交通运输行业标准，主要用于企业监控平台与政府监管平台之间的数据交换。
遵循公共安全视频监控联网系统信息传输、交换、控制技术要求国家标准。
为开发者和企业提供灵活的集成方案，无论是私有化独立部署还是 API 接口调用，均可快速实现业务对接。
支持本地化私有部署，数据完全自主可控，满足政府、金融、交通等对数据安全有严格要求的行业客户。
开放标准化 RESTful API 与 SDK，开发者可快速将平台核心能力集成至自有系统，实现业务能力快速叠加。
开放全量业务功能接口，提供标准化 SDK 接入指南，帮助合作伙伴快速集成并扩展系统能力。
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卡仕特以软硬件全栈自研、全接口开放为技术底座，秉持开放协同、合作共赢理念，与生态伙伴深度共创，打造可快速落地、深度定制、规模化复制的场景化解决方案，驱动交通产业数智化升级。
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